Automotive Industry Action Group (AIAG)  & German Association of the Automotive Industry (VDA FMEA) - Handbook 2019 Failure Mode and Effects Analysis (Sổ tay phân tích mô hình sai lỗi và ảnh hưởng) là một tiêu chuẩn mới được sử dụng trong toàn ngành công nghiệp ô tô được đưa ra nhằm phân tích các chế độ lỗi, hay cách thức tạo ra phế phẩm và ảnh hưởng của nó lên thành phẩm hoặc đầu ra của quy trình, từ đó đánh giá, sắp xếp thứ tự ưu tiên để khắc phục, cải tiến. Tiêu chuẩn này  được 2 tổ chức là VDA QMC (Đức) và AIAG (Mỹ) phối hợp biên soạn và ban hành năm 2019.

Hiện tại, các nhà cung cấp trong chuỗi cung ứng ngành ô tô đang cung cấp các linh kiện cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và các nhà sản xuất mà sản phẩm cuối không phải là ô tô hoàn chỉnh (Non OEM) đều được yêu cầu phải thực hiện đánh giá mô hình sai lỗi và phân tích tác động của các sai lỗi (FMEA) của sản phẩm một cách khác nhau, họ phải dựa trên bảng cho điểm của mức độ nghiêm trọng (Severity), Tần suất xảy ra (Occurrence) và Khả năng phát hiện (Detection) được nêu trong sổ tay FMEA của các tổ chức VDA và AIAG. Sự khác biệt về các hướng dẫn trong 2 tài liệu này gây nên sự nhầm lẫn và làm phức tạp thêm cho các hoạt động phát triển và cải tiến sản phẩm của các nhà cung cấp.

Với thực trạng trên, yêu cầu thiết yếu là phải ban hành một tài liệu chung để hướng dẫn về cách thiết lập FMEA – nó cho phép các nhà cung cấp căn cứ vào đó để xây dựng một quá trình thực hiện FMEA duy nhất và phù hợp với bộ phương pháp và công cụ liên quan để tạo ra FMEA mạnh mẽ, chính xác và đầy đủ, đáp ứng nhu cầu và mong đợi của bất kỳ khách hàng nào của họ.

AIAG & VDA FMEA Handbook 2019  được phát triển với một nhóm toàn cầu gồm các Chuyên gia về Nhà cung cấp OEM và Nhà cung cấp Cấp 1 (SME), nó kết hợp thực tiễn của cả hai phương pháp AIAG và VDA vào một cách tiếp cận hài hòa, có cấu trúc.

Thoan Trần